在齒輪箱和齒輪箱的運行中，運動狀態和故障特征主要由齒輪箱的振動和噪聲，齒輪傳動軸的扭轉振動，齒根應力分布，潤滑溫度 油以及油中研磨顆粒的含量和形狀。 每個振動特征從格子的角度反映齒輪箱的狀態，但由于目前的工業試驗條件和試驗技術，一些特征提取和分析并不容易實現。 一些特征參數對齒輪的狀態不敏感。 相反，齒輪的振動和噪音能很好地反映齒輪的運轉狀態。 它可以快速，真實，全面地反映齒輪故障的性質和范圍。因此，研究齒輪和齒輪箱的振動機理，分析振動信號的頻率分量具有重要意義。