低速設(shè)備的振動(dòng)問題一直是比較棘手的問題，使用振動(dòng)加速度傳感器監(jiān)測低速機(jī)械振動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)頻上的振動(dòng)幅值一般很低，通常低幅值的信號(hào)淹沒在由它們和幅值較大的高頻率信號(hào)組成的合成信號(hào)中，監(jiān)測系統(tǒng)面臨的問題是：從合成信號(hào)中提取出低幅信號(hào)，并且把感興趣的低幅值信號(hào)與由電噪聲或溫度瞬變等引起的其他低幅值信號(hào)分開。測量系統(tǒng)最基本的限制是傳感器和信號(hào)線。要求傳感器具有高靈敏度，好的低頻性能和最好的溫度特性。傳感器側(cè)盤繞的信號(hào)線很容易造成進(jìn)入低頻擺動(dòng)模式，這樣將傳感器作用一個(gè)低頻的動(dòng)態(tài)力。采用數(shù)字積分技術(shù)獲得頻譜圖，頻譜圖中一般都會(huì)體現(xiàn)振動(dòng)譜線等結(jié)果。